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Relatos de Nuestros Paseos
Big Bear-01/2010
Big Bear – 31 de Enero 2010
En las últimas semanas hemos tenido bastante lluvia, algo de granizo y nevadas en las cumbres de las montañas cercanas a la casa. Al confirmar dos carros, uno de ellos con winch, partimos el domingo bien temprano Alexis y yo para ver como estaba la cosa. Cathead, Enrique y Olaf arrugaron por motivos diversos. Normalmente, se llama a la oficina de guardaparques para saber los condiciones de la ruta y cuales de ellas están abiertas al público. Con los niveles de nieve que hay en estos momentos, pues no había necesidad de llamar a nadie para anticipar que todo estaría cerrado.
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Subimos por la 38 sin novedad y en Big Bear realizamos una parada técnica para tomarnos un café antes de adentrarnos por los caminos que bien sabíamos estarían cubiertos de nieve. La primera ruta que hicimos había sido limpiada por un tractor, es decir, la gran mayoría de la nieve había sido retirada, pero transitamos por un pasillo de nieve y barro espectacular hasta que llegamos a la conexión con la ruta 3N16. Allí estaba un grupo de camionetas Ford, con cauchos sobre
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Intentamos subir por Golden Mountain, pero Alexis que era mi vehiculo de rescate no logró llegar al letrero del inicio de la trilla, así que muy a mi pesar, me devolví en retroceso, ya que ni loco me salgo de la trilla para dar la vuelta, a ver si me quedo pegado yo también, paso y gano. Estoy convencido que esos cauchos Baja Claw no son para la nieve. Yo mismo he manejado el Jeep en esas circunstancias y puedo dar fe de que no es un problema de piloto, aunque siempre nos queda la duda al ver los videos. La única vez que el Jeep se ha movido bien en la nieve, fue cuando usamos las cadenas, pero en esta oportunidad, al no estar penetrando caminos, pues no las instalamos.
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El camino que va desde Fawnskin e ingresa hasta el campamento YMCA también estaba despejado (por tractor), pero los posibles accesos a otras rutas estaban cerrados o abarrotados de nieve y de gente jugando en los alrededores. Decidimos retornar a media tarde, no sin antes detenernos a la orilla del lago congelado, donde armamos un muñeco de nieve en un dos por tres (agotador), las respectivas fotos de rigor y seguimos.
Una vez en Redlands, al culminar el descenso de la montaña, inflamos los cauchos nuevamente en una estación de servicio, íbamos a hacerlo en Big Bear, pero había demasiada gente y teníamos que bajar despacio igualito. Pasando por Corona, nos detuvimos a comer pescado frito y luego seguimos para llegar a casa sin contratiempos.
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Roberto L. Miranda
