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Relatos de Nuestros Paseos
V Valida del FUN RACE 2009 “Las Mercedes del Llano”
Mis intenciones de participar en el Fun Race vienen de hace algunos años, pero por falta de tiempo, vehiculo apto, copiloto, etc., lo habia pospuesto para el 2010…
Despues de conversar con un amigo sobre su proxima participacion en la V valida del 2009 me anime a llamar a ver si quedaba cupo y me informaron que faltaba un dia para el cierre de inscripciones… A correr con la busqueda de copiloto! Llame a Alfredo Rodriguez, amigo e integrante del grupo y luego de darme seguridad en su asistencia nos inscribimos en la categoria Standard. (En la cual tendremos que participar 3 veces para poder pasar a Standard Pro)
Despues de eso nos pusimos en campaña para terminar de armar el vehiculo que hasta el momento solo tenia suspension, radio 11 Mts. instalado a medias, y cauchos (por cierto, estos ultimos eran mas grandes de lo permitido en FR). Con pocos dias para completar la lista de requisitos que exigen y tratando de dejar las obligaciones al dia en Caracas, salimos a la valida el viernes cerca de las 6 pm rumbo al estado Guarico, para ser mas precisos a Las Mercedes del Llano.
Llegamos al campamento cerca de la media noche, temiendo que tendríamos problemas con la revisión técnica ya que era hasta las 11 pm… En lo que llegamos y vieron que el vehículo era nuevo apresuraron el visto bueno y continuamos a buscar nuestros carnets, uniformes, el “KIT” de calcomanías y la respectiva cena (creo que fuimos los últimos).
Después de saludar a algunos conocidos nos pusimos a montar las calcomanías al vehículo, montamos nuestras carpas, nos dimos un merecido baño y a dormir plácidamente unas “2 horas”.
Nos despertamos a punta de música llanera, competidores ajustando sus vehículos y otras categorías que ya estaban saliendo, desayunamos, cargamos el GPS con la laptop vía inalámbrica y terminamos de amarrar todo en el cajón del vehículo.
Cerca de las 8 am estábamos en el primer WP, donde esperamos cerca de una hora a que nos tocara nuestro turno de largada. A punta de ensayo y error fuimos llenando la hoja que nos dio la organización y con la ayuda del equipo de logística fuimos tratando de acumular puntos. La navegación estuvo muy exigente, para nosotros era la primera vez que asistíamos, pero los demás competidores también lo manifestaron. Logramos pasar por todos los WP que el rutometro nos mostraba, unos con algo imaginación ya que no había camino y otros a punta de ir probando por cuanto camino encontrábamos. En una oportunidad nos encontramos una caravana de vehículos de frente que nos indicaron que no había paso y que no se podía encontrar el WP por esa vía… pero tercos que somos fuimos a ver como estaba la cosa. Empezamos a bajar entre unas rocas que ocasionaban unos ruidos bajo el carro que nos hicieron dudar si realmente eso era un paso, pero a medida que avanzábamos con la ayuda de los bloqueadores de diferencial nos íbamos acercando bastante rápido y terminamos llegando al WP sin mayores problemas. Muchas veces incluida esta dijimos ”Esto no parece categoría Standard”.
Finalizamos la etapa del sábado sin inconvenientes y nos fuimos al campamento donde nuevamente cenamos, nos dimos un baño y conversamos con algunos amigos hasta que nos venció el cansancio y nos fuimos a dormir.
En la etapa del domingo salimos con un poco mas de confianza, estuvo menos compleja la navegación y la ruta era más corta que la del sábado por ser cierre de competencia. Pasamos unas cuantas bombas de barro obligatorias y dejamos otras de lado que eran para los que quisieran jugar…
La ultima parte del día domingo fue entre unos matorrales que hicieron algunos daño a la pintura y vidrios del vehículo (solo rayones) y luego de esta, terminamos la etapa del día. Nos regresamos al campamento, nos dimos un baño y salimos a Caracas a donde llegamos sin novedad.
Cabe destacar que esta competencia está muy bien organizada, desde los baños, la comida, las instalaciones en general y el pase de los WP vía inalámbrica para no tener que tipearlos a mano… No tuvimos queja de nada. Solo nos queda esperar fecha de la primera valida del 2010.
Como anécdota jocosa, el día domingo llegamos al cruce de un rio donde le dije a Alfredo, bájate a grabar que se ve buena, pero después de observar que no había camino a pie para el otro lado quedamos en que grabaría desde adentro del vehículo… Me hizo esperar unos segundos mientras prendía y configuraba la cámara y me dijo Ok, listo, a la 1, a las 2 y a las 3!!! Arranque a velocidad media en segunda marcha ya que no sabíamos como estaba la profundidad del rio y a mitad del paso el agua ya superaba la mitad del parabrisas!!! Que buen video estamos haciendo era lo que pensábamos los dos!!! Terminamos de salir escurriendo agua por todo el carro y en eso observo que Alfredo le da al botón de la cámara para dejar de grabar y en eso es que se prende el bombillo rojo!!! (como para matarlo). Había oprimido el botón 2 veces y no se grabo nada del paso del rio… Lo que si se grabo fue la “conversación” por asi llamarla después de darnos cuenta del pelón.
Textos: Pablo Vasquez.
Fotos: Alfredo Rodriguez.
